Realizada a mano. 15 puntos a favor de jinete y caballo.







Configurable (elige armadura, estribera, asiento, fald�n, baste, rodilleras, latiguillos y cuero a tu gusto).



1.- NUEVA PROTECCI�N ANTIGOLPES: En goma viscol�stica de recuperaci�n lenta siliconada de 4 cm.



2.- ASIENTO MUY C�MODO DE SERIE: Formado por 3 capas de goma, 2 capas "elax" siliconada de alta densidad y 1 de l�tex.



3.- CONCHA EL�STICA ANTI-ROTURAS: Nueva protecci�n de 2,5 cent�metros, m�s elevada de cuero crup�n y material moldeado de forma que evita roturas en la armadura en caso de golpe o ca�da.



4.- NUEVA ARMADURA TWO-DENSITY, (con diferentes densidades para jinete y caballo): Armadura anat�mica de doble densidad (jinete + caballo), realizada en polipropileno modificado con EPDM (caucho de etileno propileno dieno) y talco. Permite combinar m�ltiples caracter�sticas de rigidez, deformaci�n y absorci�n de energ�a en distintas superficies. Fruto del continuo proceso de I+D+i junto con la Fundaci�n para la investigaci�n y Desarrollo en Transporte y Energ�a (CIDAUT). Esta nueva armadura propicia un ajuste completo al dorso del caballo, unido al desarrollo de la doble densidad que beneficia a caballo y jinete. Realizada en su parte inferior en densidad modo caballo (1,5 cm. de grosor), expande el peso del jinete sobre una zona m�s amplia del caballo evitando puntos concretos de presi�n. Su 10% de elasticidad permite un giro inverso de tal forma que el caballo tiene total movilidad.



La densidad modo caballo es utilizada en la zona inferior de la armadura que est� en contacto con el dorso del caballo. Es producto de a�os de estudios en medici�n de la presi�n producida debajo de la silla de montar. Investigaci�n en busca de una densidad que reparta la presi�n del peso del jinete de forma homog�nea por toda la musculatura dorsal del caballo.



Al desconcentrar la presi�n en un mapa homog�neo, evitamos sobrecargar la masa muscular dorsal. Favorecemos as� el buen estado, eliminando las temidas restricciones fasciales que esos puntos concretos de presi�n pueden provocar. Estas podr�an degenerar en disfunciones mec�nicas e incluso dolor a nuestro caballo.



Su estructura abierta en la zona delantera y los brazos laterales permiten una adaptaci�n plena a la zona del cuello y de la espalda. En la parte superior, se ha optimizado el dise�o y aplicado la nueva densidad modo jinete (0,5 cm. de grosor) muy el�stica, absorbe los golpes y evita que lleguen al caballo. Confiere durabilidad y resistencia uso tras uso. Recoge la presi�n del jinete sobre la superficie de contacto gracias a miles de puntos de contacto, produciendo una sensaci�n de ingravidez sin puntos de presi�n. Al distribuir el peso de forma regular obtenemos un resultado positivo progresivo, cuanto m�s tiempo de monta, m�s agradable. La zona de contacto con el jinete se ha dise�ado de forma ergon�mica elevando las zonas laterales que permiten liberar de presi�n la zona uretral del jinete evitando problemas de salud posteriores, disminuye el contacto permitiendo el correcto riego sangu�neo de la zona.



La parte superior describe una curvatura adaptada a la anatom�a del jinete consiguiendo a�n mayor comodidad. Alivia su columna empujando la pelvis hacia adelante y colocando la espalda en una posici�n correcta y c�moda de monta.



5.- NUEVO BASTE INTELIGENTE: Con dise�o en modo salvacruces conformado por una capa de 1 cent�metro de goma l�tex inteligente que act�a como salvacruces. Interior con relleno de lana antihumedad para evitar el apelmazamiento del baste.



6.- VIVO EXTRA CONFORT: Nueva inclinaci�n del vivo para evitar molestias en los muslos al jinete durante la monta.



7.- FALD�N ERGON�MICO: Su conformaci�n propicia el ajuste del jinete a una posici�n inmejorable de monta.



8.- REFUERZO ANTI EFECTO LIJA: Realizado en crup�n, aporta una mayor durabilidad a la silla.



9.- DOBLE COSIDO DE LOS LATIGUILLOS: Refuerzo de doble cosido con hilo encerado de m�xima resistencia.



10.- PRIMER LATIGUILLO EL�STICO: Facilita los movimientos y no disminuye la capacidad tor�cica del caballo. Libera la presi�n de las espaldas. SEGUNDO LATIGUILLO EN "V-SYSTEM" que fija toda la silla al caballo, evitando el balanceo sin causarle presi�n en las espaldas.



11.- TOMA DE AIRE EN LA RODILLERA INTERIOR: L�nea de orificios para facilitar la circulaci�n del aire en la rodillera y que propicie un ajuste a la presi�n en cada momento.



12.- TM-SYSTEM: ver info aparte.



13.- BASTE ANAT�MICO DE SERIE: Con nueva forma triangular para facilitar los movimientos del caballo y ajustar la posici�n del jinete en la presi�n.



14.- EFECTO MONOQUARTIER: mediante el cosido del fald�n al baste. Se realiza un cosido de 10 cent�metros uniendo el fald�n al baste, consiguiendo un efecto monoquartier, para evitar que se desplace el fald�n por el uso y la acci�n de la presi�n.



15.- ESTRIBERA LARGA DE HS SPRENGER DE INCLINACI�N 45�: Estribera de m�xima calidad con inclinaci�n de 45 grados que evita que se salga el pie del estribo. Garant�a de la marca SPRENGER.



MEDIDAS:



* Jinete 16" (largo de 41 cm. desde el borr�n trasero de la silla al clavo Zaldi).

* Cruz del caballo: de 28 cm. a 34 cm.

* Peso: 7.400 Kg.

* Largo del fald�n desde la estribera: 38 cm.

* Largo del baste por debajo: 46 cm.

* �rea de apoyo del baste sobre el lomo del caballo: 41 cm.

* Taco-Muslera: 20 cm. x 8.5 cm. x 9 cm.





AVISO: Es muy importante enviar su silla de montar con el configurador perfectamente rellenado. La silla de la imagen publicitaria que aparece asociada a esta referencia en nuestra p�gina web est� configurada con las opciones marcadas en las im�genes siguientes, puede ampliarlas para verlas detenidamente.